The construction of roads can lead to side effects like increased farming and logging, and during the life of a mine, pollution flow-throughs are a concern.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

La construction d'infrastructures routières peut avoir des effets secondaires en raison, par exemple, d'un accroissement des activités agricoles et forestières, et pendant le temps où la mine est en activité, les effets de la pollution indirecte sont une préoccupation.

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Question No. 419 Ms. Kirsty Duncan: With respect to the risk of corrosion and spills and other safety concerns arising from the transport of bitumen in pipelines, and to government action to address these risks: (a) how does diluted bitumen compare with West Texas Intermediate (WTI) in terms of (i) abrasive material content, (ii) acid concentration, (iii) sulphur content, (iv) viscosity; (b) to what extent is diluted bitumen more likely than WTI to cause corrosion or erosion in the pipelines through which they respectively flow; (c) what is the composition of diluted bitumen in Canada; (d) what are all of the volatile chemicals, persisten ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-15]

Question n 419 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne le risque de corrosion et de déversements et d’autres questions de sécurité découlant du transport de bitume par pipeline, et les mesures prises par le gouvernement pour réduire ces risques: a) comment le bitume dilué se compare-t-il au West Texas Intermediate (WTI) pour ce qui est (i) de la teneur en abrasifs, (ii) de la concentration en acides, (iii) de la teneur en soufre, (iv) de la viscosité; b) dans quelle mesure le bitume dilué est-il plus susceptible que le WTI de causer de la corrosion ou de l’érosion dans les pipelines servant au transport de chacun; c) quelle est la composition du bitume dilué au Canada; d) quels sont tous les produits chimiques volatiles, ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-15]

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Recognizing the dangers of the biota and pollutants flowing into the system, National Chief Phil Fontaine, in a letter to the U.S. Secretary of State, Dr. Rice, sent in May 2005, said:

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-06-13]

Reconnaissant les dangers présentés par le biote et les polluants qui s'infiltrent dans le réseau, le chef national Phil Fontaine, dans une lettre qu'il a envoyée à la secrétaire d'État américaine, Mme Rice, en mai 2005, a dit:

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-06-13]

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And another is the need for better information on the quantity, origin, and nature of pollution flows into the environment.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-03-19]

S'ajoute à cela la nécessité d'une meilleure information sur la quantité, l'origine et la nature des flux de pollution dans l'environnement.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-03-19]

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If the total sample mass of particulates (M SAM ) and gaseous pollutants exceeds 0,5% of the total CVS flow (M TOTW ), the CVS flow shall be corrected for M SAM or the particulate sample flow shall be returned to the CVS prior to the flow measuring device.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

Si la masse totale de l'échantillon de particules (MSAM ) et de gaz polluants dépasse 0,5 % du débit total du système CVS (MTOTW ), le débit du système CVS est corrigé pour tenir compte de MSAM ou le débit de l'échantillon de particules est ramené au système CVS avant le débitmètre.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

If the total sample mass of particulates and gaseous pollutants exceeds 0,5% of the total CVS flow, the CVS flow shall be corrected or the particulate sample flow shall be returned to the CVS prior to the flow measuring device.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

Si la masse totale de l'échantillon de particules et de gaz polluants dépasse 0,5 % du débit total du système CVS, le débit du système CVS est corrigé ou le débit de l'échantillon de particules est ramené au système CVS avant le débitmètre.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

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Calculation of mass emission The mass of the pollutants M gas (g/test) shall be determined by calculating the instantaneous mass emissions from the raw concentrations of the pollutants, the u values from Table 4 (see also Section 1.3.4) and the exhaust mass flow, aligned for the transformation time and integrating the instantaneous values over the cycle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

Calcul des émissions massiques La masse de polluants Mgaz (g/essai) est déterminée en calculant les émissions massiques instantanées à partir des concentrations brutes de polluants, des valeurs u du tableau 4 (voir point 1.3.4.) et du débit massique de gaz d'échappement, en tenant compte du temps de transformation et en intégrant les valeurs instantanées sur la durée du cycle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

It was seen as a great leap forward that the transport required was becoming comparatively cheaper and cheaper. The opinion leaders would rather not admit that growing traffic flows lead to a growing pressure on space, to air pollution, to noise pollution and to road traffic accidents. More and more people are now experiencing the drawbacks.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-10]

Les leaders d'opinion préféraient ne pas voir que l'augmentation du trafic entraînait une plus grande exploitation de l'espace disponible, une pollution atmosphérique et sonore et des accidents de circulation. Désormais, un nombre grandissant de citoyens en subissent les inconvénients. Nous savons à présent qu'il est important de diminuer la quantité de trafic inutile et d'opter pour des formes de transport qui occupent moins d'espace et nuisent moins à l'environnement.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-02-10]

In the same way that the water flowed downstream from the wolf to the lamb, the European rivers flow from faraway places into the Mediterranean Sea and into our other seas. Therefore, It is right, as this report requests, to involve the candidate countries so that they do not pollute upstream the springs and the rivers crossing Europe.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-05-14]

Et puisque, telle l'eau de la fable s'écoulant du loup vers l'agneau, les rivières et fleuves européens partent de régions éloignées et viennent se jeter dans la mer Méditerranée et dans nos autres mers, il est bon d'impliquer, comme le demande le rapport, les pays candidats afin qu'ils ne polluent pas les sources et les cours supérieurs des rivières et des fleuves qui traversent l'Europe.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-05-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-05-14]

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'pollutant flow'

Date index:2022-11-21 -

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