(f) the energy absorbed in deflecting the seat back shall be not less than 452W Nm (4000W inch-pounds), as determined from the force/deflection curve.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

f) l’énergie utilisée pour déformer le dossier du siège ne doit pas être inférieure à 452 W m (4 000 W livres-pouces), déterminée selon la courbe force/flexion.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(f) the energy absorbed in deflecting the seat back shall be not less than 316.4 W Nm (2800W inch-pounds), as determined from the force/deflection curve.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

f) l’énergie utilisée pour déformer le dossier du siège ne doit pas être inférieure à 316,4 W Nm (2 800 W livres-pouces), telle que déterminée selon la courbe force/flexion.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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(b) the seat back deflection shall not exceed 250 mm (10 inches), as determined by the force/deflection curve;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

b) la flexion du dossier du siège ne doit pas excéder 250 mm (10 po), déterminée selon la courbe force/flexion;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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(a) the seat back force shall not exceed 9 876 N (2,200 pounds), as determined from the force/deflection curve;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

a) la force exercée sur son dossier ne doit pas dépasser 9 786 N (2 200 lb), déterminée selon la courbe force/flexion;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

2.3.7. The force-deflection curves are verified by a test detailed in the Addendum to this Appendix, consisting of an impact of the assembly against a dynamo metric barrier at 35 ± 2 km/h.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

2.3.7. Les courbes effort-enfoncement sont vérifiées lors d'un essai de validation défini dans l'addenda du présent appendice, consistant en une collision de l'ensemble à une vitesse de 35 ± 2 km/h contre un mur dynamométrique.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-12-31]

2.3.5. The rigidity of block 4 is such that its force-deflection curve falls within the hatched area of Figure 2, Graph 2c.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

2.3.5. Le bloc 4 présente une rigidité telle que sa courbe effort-enfoncement doit s'inscrire dans la partie hachurée du graphique 2c de la figure 2.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-12-31]

2.3.3. Blocks 5 and 6 are identical. Their rigidity is such that their force-deflection curves fall within the hatched area of Figure 2, Graph 2d.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

2.3.3. Les blocs 5 et 6 sont identiques et leur rigidité est telle que la courbe effort-enfoncement de ces blocs doit s'inscrire dans la partie hachurée du graphique 2d de la figure 2.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-12-31]

2.3.4. The rigidity of block 2 is such that its force-deflection curve falls within the hatched area in Figure 2, Graph 2b.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

2.3.4. Le bloc 2 présente une rigidité telle que sa courbe effort-enfoncement doit s'inscrire dans la partie hachurée du graphique 2b de la figure 2.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-12-31]

2.3.2. Blocks 1 and 3 are identical. Their rigidity is such that their force-deflection curves fall within the hatched area of Figure 2, Graph 2a.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

2.3.2. Les blocs 1 et 3 sont identiques et leur rigidité est telle que la courbe effort-enfoncement de ces blocs doit s'inscrire dans la partie hachurée du graphique 2a de la figure 2.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

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'force deflection curve'

Date index:2023-02-18 -

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