transporteur de marchandises solides [ transporteur de marchandises sèches | cargo-sec | transport de produits secs | cargo à marchandises solides ]

Types of Ships and Boats | Special Water Transport

Types de bateaux | Transports par bateaux spéciaux

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dry cargo [ dry goods ]

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cargaison sèche [ cargaison solide | marchandises solides ]

Cargo (Water Transport)

Cargaisons (Transport par eau)

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dry cargo container [ dry freight container ]

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conteneur pour marchandises solides

Containers | Cargo (Water Transport)

Conteneurs | Cargaisons (Transport par eau)

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dry cargo vessel

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navire pour le transport des pondéreux | navire pour le transport minéralier

marine

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cargoes to be kept dry | dry cargoes

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marchandises craignant la mouille

IATE - TRANSPORT | Land transport

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bulk carrier | dry bulk carrier | dry bulk cargo carrier | dry-cargo-ship

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vraquier | transporteur de vrac | porteur de vrac | cargo de transport en vrac

marine > bateau

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dry bulk carrier | dry cargo vessel

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navire porteur de cargaison sèche | transporteur de vrac sec

IATE - TRANSPORT

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dry freight container | dry cargo container

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conteneur pour marchandises solides | conteneur pour marchandises sèches

transport > transport par conteneur

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administer cargo space on sale | use cargo space on sale | handle cargo space on sale | utilise cargo space on sale

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gérer les espaces de chargement à vendre

skill

Aptitude

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

* Dry cargo carriers: vessels that carry dry cargo (e.g. grains).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

* Bateaux à cargaison sèche*: bateaux transportant des cargaisons sèches (par exemple des céréales).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

EU countries that have fleet tonnage of over 100,000 tonnes, and with waterways connected with other EU countries, are required to set up an Inland Waterways Fund (with separate reserve funds for dry cargo carriers*, tankers*, and pusher vessels*).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Les pays de l’UE dont le tonnage de la flotte est supérieur à 100 000 tonnes et dont les voies navigables sont reliées à celles d’un autre pays membre doivent créer un «fonds de la navigation intérieure» (avec un fonds de réserve distinct pour les bateaux à cargaison sèche*, les bateaux-citernes* et les pousseurs*).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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(6) Piping conveying smothering gas or steam to dry cargo spaces, pump rooms and paint lockers in tankers shall be run independent of the extinguishing system for the bulk cargo tanks.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(6) Le tuyautage transportant le gaz ou la vapeur d’eau aux locaux à marchandises sèches, aux chambres des pompes et aux magasins à peinture sur les navires-citernes sera distinct du système d’extinction réservé aux citernes de chargement en vrac.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) A steam installation complying with Schedule III may be substituted for fire-smothering gas in any ship in which there are available boilers capable of generating 1 kg of steam per hour for each 0.75 m of the gross volume of the largest hold in the ship, or, in the case of a tanker, a foam installation, complying with Schedule III, may be substituted for fire-smothering gas except that foam shall not be used for dry cargo spaces.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Une installation à vapeur conforme à l’annexe III pourra remplacer le gaz inerte sur tout navire disposant de chaudières sous pression pouvant produire 1 kg de vapeur par heure pour 0,75 m du volume brut de la plus grande cale ou, dans le cas d’un navire-citerne, une installation à mousse répondant aux prescriptions de l’annexe III pourra remplacer le gaz inerte, sauf que la mousse ne sera pas utilisée pour les locaux à marchandises sèches.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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They can carry 14, 590 tons of fuel, 400 tons of aviation fuel, 1, 000 tons of dry cargo and 1, 250 tons of ammunition.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Ils peuvent transporter 14 590 tonnes de carburant ordinaire, 400 tonnes de carburant aviation, 1 000 tonnes de cargaison sèche et 1 250 tonnes de munitions.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

in aircraft for the protection of crew compartments, engine nacelles, cargo bays and dry bays, and fuel tank inerting,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-09-15]

dans les aéronefs pour la protection des postes d’équipage, des nacelles-moteur, des soutes à bagages et des baies sèches, et pour la mise sous atmosphère inerte des réservoirs à combustible,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-09-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-09-15]

in aircraft for the protection of crew compartments, engine nacelles, cargo bays and dry bays,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-09-15]

dans les aéronefs pour la protection des postes d’équipage, des nacelles-moteur, des soutes à bagages et des baies sèches,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-09-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-09-15]

* Terminal: any fixed, floating or mobile facility equipped and used for the loading or unloading of dry cargo in bulk into or from bulk carriers.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-12-03]

* Terminal: toute installation fixe, flottante ou mobile équipée et utilisée pour le chargement dans des vraquiers ou le déchargement hors de vraquiers de cargaisons sèches en vrac.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-12-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-12-03]

' Of course, I have spent most of my career as a maritime lawyer, and with the word ``spill,'' we generally had the connotation of a tanker or even a dry cargo carrier having an accident from its own fuel or bunker tanks, but I have a sense that ``spill'' in your language is slightly different.

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Bien entendu, j'ai pratiqué le droit maritime pendant presque toute ma carrière et le terme « déversement » signifiait en général qu'un accident était survenu en lien avec le réservoir de carburant ou la soute à combustible d'un pétrolier ou même d'un transporteur de marchandises solides.

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Two companies are delivering dry cargo, maybe a tourist company or carrier.

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Deux entreprises livrent une cargaison sèche, il y a peut- être un navire de croisière ou un navire de transport.

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'dry cargo'

Date index:2022-09-21 -

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Translation of "dry cargo " (English → French) :

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