Automotive Crisis Group | Future of the Automotive Industry Interregional Group | Interregional group on the Future of the Automotive Industry | Interregional Group on the Future of the Automotive Industry in our Territories

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groupe «Crise automobile» | groupe interrégional «Avenir de l'industrie automobile» | groupe interrégional sur l’avenir de l’industrie automobile dans nos territoires

IATE - EUROPEAN UNION | EU institutions and European civil service | Regions and regional policy

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buy automotive equipment | gain automotive equipment | purchase automotive equipment | purchasing automotive equipment

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acheter des équipements automobiles

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automotive industry | automotive sector | motor industry

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industrie automobile | secteur automobile | secteur de l'automobile

IATE - TRANSPORT | ECONOMICS | Land transport

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pétrole et gaz naturel > produit pétrolier | économie > impôt

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génie climatique > climatisation | industrie automobile > accessoire de carrosserie du véhicule automobile

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(1) Federal government automotive fuel emission standards that are significantly different than U.S. and/or state government automotive fuel emission standards, may not only hamper the productivity of Canadian petroleum producers that export to the U.S., they also adversely affect the productivity of Canadian automotive manufacturers that sell to both the Canadian and the U.S. market.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

(1) Il se peut que les normes fédérales concernant les émissions des véhicules automobiles, qui diffèrent sensiblement de celles du gouvernement fédéral et des États américains, nuisent non seulement à la productivité des producteurs canadiens de pétrole qui exportent vers les États-Unis, mais aussi à celle des fabricants canadiens d'automobiles destinées aux marchés canadien et américain.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

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The purpose of this bill is to protect human health and the environment against certain types of harmful or potentially harmful automotive fuel and to reduce automotive pollution in Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

C'est un projet de loi qui a pour but de protéger la santé humaine et l'environnement contre certains types de carburants automobiles potentiellement dangereux et qui propose la réduction de la pollution due aux véhicules automobiles au Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

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As shown by a lot of the work we have done through our Institute for Fuel Cell Innovation, in Vancouver, and by the relationships we have with the automotive companies and Automotive Fuel Cell Corporation, they are starting to look at manufacturing plants for these things.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

Comme en témoignent une grande partie du travail que nous avons fait à notre Institut d'innovation en piles à combustible à Vancouver et les relations que nous entretenons avec les fabricants d'automobiles et l'Automotive Fuel Cell Corporation, on commence à envisager de construire des usines de fabrication de ces piles.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

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Retail sale of automotive fuel in specialised stores

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

Commerce de détail de carburants en magasin spécialisé

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-19]

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Continuing technical progress in the fields of automotive and fuel technology coupled with the continuing desire to ensure that the level of environmental and health protection is optimised necessitate periodic review of the fuel specifications based upon further studies and analyses of the impact of additives and biofuel components on pollutant emissions.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

Les progrès permanents de la technologie automobile et de la technologie des carburants, auxquels s’ajoute la volonté constante de garantir un niveau optimal de protection de l’environnement et de la santé, rendent nécessaire un réexamen périodique des spécifications relatives aux carburants, sur la base d’études et d’analyses complémentaires concernant l’influence des additifs et de la teneur en biocarburants sur les émissions polluantes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-04-22]

6. For the purposes of the design and manufacture of automotive equipment for alternative fuel vehicles, manufacturers shall provide the relevant OBD and vehicle repair and maintenance information on a non-discriminatory basis to any interested manufacturer, installer or repairer of equipment for alternative fuel vehicles.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

6. Afin de concevoir et de fabriquer des équipements automobiles pour les véhicules à carburant alternatif, les constructeurs fournissent les informations pertinentes sur les systèmes de diagnostic embarqués et sur la réparation et l'entretien de tels véhicules, sans discrimination entre les fabricants, les installateurs ou les réparateurs d'équipements pour véhicules à carburant alternatif.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-19]

(7) Increased use of biofuels for transport, without ruling out other possible alternative fuels, including automotive LPG and CNG, is one of the tools by which the Community can reduce its dependence on imported energy and influence the fuel market for transport and hence the security of energy supply in the medium and long term.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-05-07]

(7) L'utilisation accrue des biocarburants dans les transports, sans exclure les autres possibilités de carburants de substitution éventuels, notamment le GPL et le GNC à usage automobile, est l'un des moyens par lequel la Communauté peut réduire sa dépendance par rapport à l'énergie importée et avoir une influence sur le marché des combustibles pour les transports et, par conséquent, sur la sécurité de l'approvisionnement en énergie à moyen et à long termes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-05-07]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-05-07]

(27) Measures should be introduced for developing rapidly the quality standards for the biofuels to be used in the automotive sector, both as pure biofuels and as a blending component in the conventional fuels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-05-07]

(27) Il convient d'introduire des mesures permettant de mettre rapidement au point des normes de qualité pour les biocarburants destinés au secteur de l'automobile, qu'ils soient employés à l'état pur ou sous forme de mélange avec les carburants classiques.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-05-07]

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The purpose of the bill is to protect human health and environment against certain harmful or potentially harmful automotive fuels by reducing automotive pollution in Canada.

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Le projet de loi vise à soustraire les gens et l'environnement aux effets néfastes, réels ou possibles, des carburants automobiles en réduisant la pollution automobile au Canada.

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She said: Mr. Speaker, the purpose of the bill is to protect human health and the environment against certain harmful or potentially harmful automotive fuels by reducing automotive pollution in Canada.

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—Monsieur le Président, ce projet de loi vise à protéger la santé humaine et l'environnement contre certains types de carburants automobiles effectivement ou potentiellement dangereux, par la réduction de la pollution due aux véhicules automobiles au Canada.

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'automotive fuel'

Date index:2024-02-21 -

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