Initial implementation of Free Route may be done on a structurally limited basis, for example by restricting the available entry/exit points for certain traffic flows, through the publication of DCTs, which will allow airspace users to flight plan on the basis of those published DCTs.
La mise en œuvre initiale du cheminement libre peut se faire sur une base structurellement limitée, par exemple en limitant les points d'entrée/de sortie disponibles pour certains flux de trafic, par la publication de DCT, ce qui permettra aux usagers de l'espace aérien d'établir leurs plans de vol sur la base de ces DCT publiés.
